一、手机什么牌子的最适合中学生

华为 u8500

二、什么单机飞行游戏好玩？在哪能下？

Arma国内叫武装突袭，可以自己编任务，可以用战斗机空战，也可以支援地面战斗。可以用直升机享受超视距导弹攻击。如果有地面镭射配合，你还可以扔个精确制导炸弹。 被击落后你还可以参加地面战斗，想办法逃回机场，重新上天。或者干脆加入地面战斗。而且代码开发。全世界的玩家都在做插件。想要什么飞机有什么飞机。几百平方公里的区域够你玩的了，但没有预警机（不然就太没乐趣了。你也可以下个预警机插件，让预警机给你镭射信号，你只管发导弹，不过没有近距离空战的乐趣了） 还有一个和上面差不多，不过是军版的（上面是民版的）是虚拟战场系统VBS，就是更专业些。上迅雷下吧。这东西在市场上没有正版，只能下盗版（这东西是对华武器禁运条约范畴里的。民版的插件多，军版的没什么插件） 甚至，你可以下飞碟的插件，来编外星人入侵。总之，只有你想不到，没有你做不到。 而且还有很多别人做的任务包，就跟电影一样，在里面玩角色，最经典的是黑鹰坠落，可以上youtube上搜，和电影一样。

三、FlightGear这款模拟飞行游戏怎么玩呀？

图6 完全满足依赖关系

安装完成之后，单击“游戏”（或者games）中的“学航出更”启动 FlightGear。

其它操作系统的二进制包安装与上述内容类似，这里就不一一赘述了。

2. FlightGear 源码编译安装也很简单，步骤如下：

第一步：安装显卡3D驱动，保证启动 OpenGL 3D 加速；

第二步：安装PLIB的最新稳定版本（ ，大多数发行版已经自带了已经自带了二进制包）；

第三步：安装SimGear的最新稳定版本（ ，大多数发行版已经自带了二进制包）；

第四步：下载编译FlightGear基本包（ ）。

源码编译安装一般不会出现依赖性问题，但要注意执行完 Make install 之后，不要把编译目录删除掉，否则就丢失安装信息，不方便卸载软件了。

安装完成之后，进入 /usr/local/FlighGear/bin 目录下执行 fgfs 命令即可享受飞行了。fgfs 可以带参数，参数的详细内容请参考 FlightGear 文档，下节将举例简单说明。

三、启动 FlightGear

在启动 FlightGear 之前，需要配置 FlightGear 的运行环境，FlightGear 提供了丰富的配置选项，对于初学者来说难免有些繁杂，因此，为了增强直观性，笔者以 Windows 版本（版本号：0.9.9）作为引子快速介绍 FlightGear 的操作选项，同时说明 Linux 的配置参数，以方便读者熟悉配置项目。这里主要以键盘来操作，当然，你也可以装上飞行控制杆来控制飞机。

第一步：启动 FlightGear 之后，进入机型选择界面如图7所示，选择喜爱机型。在 Linux 系统下，增加启动参数“--aircraft=飞机代号”；

图7 选择机型

对于初学者，笔者建议选择“Cessna 172P Skyhawk(1981 model), 2D panel”，赛斯纳（Cessna） 172 系列是世界使用最多的四座教练机。从1957开始，已经生产了35,000多架飞机，目前还在使用。该机型操作容易，失速特性好，非常适合于初级训练。

第二步：选择机场(见图8)。新手可直接单击 Next 跳过选择，进入默认的机场环境。在 Linux 系统下使用参数“--airport-id=机场代码”。

图8 选择机场环境

第三步：基本设置（如图9）。这是进入实际飞行前的最后一个步骤，可以选择分辨率、游戏模式、3D云以及飞行的时间等等。还可以单击“Adanveced...”进入高级选项（如图10）。高级选项中提供了15个选项：

General 一般 常用

Features 特性 常用

Flight Model 飞行计算模型 常用

Freeze 冻结

Initial Position 初始位置

Rendering 渲染 常用

Time 时间

Network 网络

Input/Output 输入/输出 常用

Avionics 航电 常用

Properties 属性

Debugging 调试

Environment 环境 常用

Weather 天气 常用

Clouds 云 常用

图9 基本设置

图10 高级选项

“基本选项”和“高级选项”中的每项内容在都可以在命令行中加上参数来实现，因此在 Linux 系统中可以参照 FlightGear 安装目录下 doc 目录里的“getstart.pdf”第3.4节的详细说明完成相应的设置。

完成设置之后，就可以单击“Run”进入飞行界面了。本例的 Flightgear 运行配置归纳起来在 Linux 系统中只需在命令行中运行如下命令即可：

fgfs --aircraft=c172p-2dpanel --disable-random-objects --timeofday=noon

第四步：执行飞行任务（如图11和图12），进入FlightGear 之后，各个版本的运行界面完全一致。

图11 FlightGear初始化

图12 仪表板

由此，便可以执行模拟飞行任务了，比如起飞、爬升、巡航、下滑、进场和着陆等。当然飞行模拟并不像 CS 那样容易上手，欲想出色的完成一个航线任务，是要具备一定的飞行力学知识，并进行相当长一段时间的飞行训练才能胜任的。不过不用担心，孰能生巧，模拟飞行其实是非常简单的。下一节给出键盘操纵飞机的基本步骤，供读者参考。

四、键盘操纵

以“Cessna 172P Skyhawk(1981 model), 2D panel”为例，执行如下操作：

首先，启动发动机。按“Shift + ]”三次把“点火开关”（如图13）置于“Both”位置；按空格键启动发动机。

图13 点火开关与刹车

然后，执行放襟翼，推油门，滑跑，拉杆起飞等动作，开始飞行之旅。限于篇幅本文不能详细介绍各种飞行动作的要领，好在这方面的资料网上很多，例如：中国飞行模拟组织（ ）的官方网站即提供许多有用的信息可供下载。下面给出 FlightGear 键盘操纵飞机的常用操作说明（见表1），也可以在 FlightGear 的“Help”菜单中的“Basic Keys”和“Commnon Aircraft Keys”选项里获取部分按键说明。

表1 常用操作

************************************

按键说明

操纵面（在数字键盘上，控制航向、滚转和俯仰等，必须激活数字锁定）

9/3

推力：9增加推力，3减小推力

4/6

副翼：4向左滚转，6向右滚转

8/2

升降舵：8推杆低头，2拉杆抬头

0/Enter

方向舵：0向右偏航，Enter向右偏航

5

居中副翼/升降舵/方向舵

************************************

观察方位（在数字键盘上，必须关闭数字锁定）

Shift + 8

正前方

Shift + 7

左前方

Shift + 4

左侧方

Shift + 1

左后方

Shift + 2

正后方

Shift + 3

右后方

Shift + 6

右侧方

Shift + 9

右前方

************************************

显示选项

P

仪表板开关

C

2D/3D驾驶舱开关（2D和3D模型都可用时才起作用）

S

仪表排列形式切换开关

Shift + F5/F6

左右移动2D仪表板

Shift + F7/F5

上下移动2D仪表板

Shift + F3

从特性列表导入仪表板

i/I

最小化/最大化仪表板

h/H

打开关闭HUD/改变HUD的颜色

x/X

放大/缩小

v/V

切换飞行员的观测模式

Ctril + c

开关仪表板鼠标操作指示标记

z/Z

改变能见度（好/坏）

F8

开关雾特效

F10

显示/隐藏菜单栏

************************************

自动驾驶及相关控制

Ctril + A

高度保持开关

Ctril + G

下滑角跟随开关

Ctril + H

航向保持开关

Ctril + N

NAV 开关

Ctril + T

地形跟随开关

Ctril + U

高度增加 1000 英尺（紧急情况）

Enter

增加航向自动驾驶

F6

开关目标自动驾驶：当前航向/航路点

F11

高度自动驾驶对话框

F12

航向自动驾驶对话框

************************************

发动机控制

SPACE

启动发动机

!

选择第一台发动机

@

选择第二台发动机

#

选择第三台发动机

$

选择第四台发动机

}

增加点火电源

{

消减点火电源

~

选择所有发动机

************************************

襟翼、起落架与刹车

]/[

放/收襟翼

g/G

收/放起落架

B

刹车锁死开关

b

刹车（全部轮胎）

,

左轮胎刹车

.

右轮胎刹车